Ausgebremst: Der Auto-Mobile-Tarif wird eingestellt

06.02.08
Permalink 07:11:26, Blog: Hennings Handy-Welt, Kategorien: Hennings Handy-Welt, 457 Wörter   German (DE)

Gerade erst mit viel Lob der Fachwelt gestartet, wird der allererste Tarif mit einer Tagesflatrate, der Auto-mobile-Tarif schon wieder eingestampft.

[Mehr:]

Ob die Fachzeitschrift Auto-Motorund Sport, die den Tarif ihren Lesern nahebringen wollte, diese Vollbremsung eingeleitet oder ob das Unternehmen Brand-Mobile, welche diesen Tarif organisieren wollten, selbst die Notbremse gezogen hat, wissen nur Insider.

Schade, daß es ausgerechnet den kreativsten Tarif der letzten Zeit trifft. Die lieb gemeinten Angebote wie Kandy Mobile (speziell für Jugendliche) oder der "New Yorker Tarif" (für Modekäufer) sind noch zu neu, könnten aber das gleiche Schicksal erleiden, wenn die Beteiligten nicht aufpassen.

Zurück zum Auto-Mobile-Tarif:

Was von "Early Adopters" bekannt ist, also Kunden, die neue Angebote als erstes
ausprobieren, daß die gesamte Abwicklung des Produktes mehr als "chaotisch" zu bezeichen war.

Wer Kunde werden wollte, mußte sich in extremer Geduld üben. Karten wurden teilweise nur nach massiver Intervention der Kunden bei den Geschäftsführern aktiviert (oder auch nicht)
Rufnummernportierungen funktionierten auch nicht so recht und auf Rechnungen sollen einige Kunden bis heute noch warten. Das freut die Kunden nur bedingt, denn wenn die Rechnungen später noch kommen sollten, ist der Frust groß, weil man ganz anders telefoniert, wenn man denkt, daß es "nichts" kostet. Und die Investoren, die ihr Geld wieder sehen wollten, werden auch nicht glücklich sein.

Das ist aber kein Wunder. Das Konstrukt war einfach viel zu kompliziert. Im totalen Outsourcing-Wahn wurden die Rufnummern von E-Plus selbst gestiftet, aber im virtuellen Netz von vistream geschaltet. Der Tarif mit den Tagesflatrates war originell und gefiel den Fans. Zwar hätte man am Monatsende bei intensiver Nutzung auch nicht viel weniger als bei anderen Angeboten bezahlt, aber man konnte seine Ausgaben durch gezielte Telefonate "steuern" oder hat geglaubt das.

Nun also wurde der Tarif eingestampft. Wer ihn hat, darf (vorerst) weiter telefonieren, wer sofort raus will, kann wegen der Einstellung des zum Vertrag gehörenden WAP-Info-Portals durch die beteiligte Zeitung sofort und fristlos kündigen.

Meiner Meinung nach war das Desaster von vorneherein abzusehen. Es bringt einfach
nichts, die elfundachtzigste neue Marke aufzubauen, wenn das Fundament knirscht und wackelt und sich zig Dienstleister unterinander nicht verstehen können.

Besser die Kunden aus einem Guß bedienen und die Tarife der treuen Bestandskunden vereinfachen und da günstiger machen, wo sie immer noch zu teuer sind (z.B. bei Zeittakten, bei Anrufen ins Ausland, bei unnötig lange Mindestvertragslaufzeiten bei Verträgen ohne Handysubvention und so weiter) und vor allen Dingen den Kundenservice reintegrieren (zurückholen) und die sogenannten Prozesse (Abläufe) und dann optimieren, bis es rund läuft. Zufriedene Kunden sind die beste Werbung.

Mal sehen, welchen Anbieter oder welche Marke es als nächste dahinrafft, welche diese einfachen Regeln einfach nicht beherzigen mag.

Kommentare, Pingbacks:

Kommentar von: stefan [Besucher]
Hallo Henning, also beim besten Willen: Wo ist denn dieser Tarif kompliziert ????? Einfacher gehts/gings doch wohl nicht, oder?

Stefan
Permalink 06.02.08 @ 22:05
Die Auto-Mobile-TarifBetreiber scheinen tatsächlich größere robleme zu haben, als sie selbst gehofft hatten zu bekommen. http://telefon-treff.de/showthread.php?postid=2885515#post2885515
Permalink 07.02.08 @ 20:55
Kommentar von: Henning Gajek [Mitglied] · http://blog.xonio.com/gajeks_welt/
Stefan, nicht der Tarif war kompliziert, sondern die komplette Konstruktion. Nummern von E-Plus, Vermittlung von vistream, Rechnungen von ?? Brand Mobile ??. Hotline von ???? Kaum bis keine Koordination?
Permalink 07.02.08 @ 23:18

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